


隨著液壓技術的不斷發展,主要液壓元件如力士樂泵、力士樂閥、力士樂油缸都能輕松達到16MPa標準工作壓力,而在冶金、壓機等領域,工作壓力更可達21-35MPa。同時,液壓接頭、鋼管、過濾器等工業標準元件也可以達到該工作壓力水平。因此,是時候考慮在水電行業開啟技術革新,通過提升液壓系統工作壓力,進一步提高控制精度和響應速度,降低裝機成本,減少未來的維護費用。
作為液壓行業的lin導者之一,博世力士樂為水電行業提供了穩定可靠的解決方案和產品。無論是6.3MPa的力士樂低壓系統,還是16MPa的力士樂高壓系統,我們在世界各地都積累了豐富的成功案例。
本期我們將針對國內高、低壓系統帶來全面的分析,為你揭秘力士樂液壓技術的*性、成本優勢和預測性維護。
力士樂液壓系統實際項目案例:Francis PSP 調速器 306MW混流式機組
設備數量  | 套  | 4  | |
基礎數據  | 型式  | Francis PSP  | |
單臺發電功率[MW]  | 306  | ||
單臺設備接力器數量  | Pc  | 2  | |
接力器活塞直徑  | mm  | 630  | |
接力器活塞桿直徑  | mm  | 220  | |
接力器行程  | mm  | 350  | |
最大操作油壓 pmax  | MPa  | 6.3  | |
最小操作油壓 pmin  | MPa  | 4.6  | |
接力器操作用油量  | L  | 205  | |
泵模式接力器最小關閉時間  | s  | 8  | |
最大流量  | L/min  | 1537  | |
油品型號  | ISO  | VG 46  | |
液壓動力站數據  | 儲油罐體積  | m3  | 6  | 
Polytrophic exponent  | η  | 1.4  | |
液壓油箱體積  | m3  | 5  | |
漏油箱體積  | m3  | 0.25  | |
主油泵能力  | L/min  | 410  | |
補油泵能力  | L/min  | 90  | |
主配壓閥通徑  | mm  | 50  | |
應急關閉閥通徑  | mm  | 50  | 
博世力士樂高、低壓系統對比
1.
傳統的“低" 壓64 bar系統

大容量蓄能器罐 / 油箱

流量 (泵,閥,過濾器尺寸都相應大)

需要特殊的元件 (調節閥除外)

管路和接頭型號更大

2.
“高"壓 160 bar系統現代化系統

用油量減少(蓄能器,油箱,管路…)

需要活塞式蓄能器+氮氣瓶(無需維護,自動充氮功能)

標準的工業元件,管路接頭簡化,縮小,考慮面焊接管路

響應速度更快,位置控制更精確

高密度能源,占地面積減少(減少土建成本)

我們的技術和成本優勢
1.
接力器

2.
力士樂比例閥響應速度

3.
力士樂柱塞泵 vs 力士樂螺桿泵

4.
力士樂動力站

5.
力士樂油氣混合壓力罐 VS 力士樂活塞式蓄能器

6.
力士樂油氣混合壓力罐 VS 力士樂活塞式蓄能器

7.
占地面積

力士樂節省液壓系統總成本

高低壓系統成本對比
液壓狀態智能監控

設備生命周期

力士樂液壓系統組成
得益于能量密度高、體積小、節約空間等優勢,高油壓已經在海外市場得到普及。而目前,國內只有部分小型項目嘗試使用高油壓。用戶傾向于選擇低油壓更多是考慮壓力源的問題,但隨著充氮氣的活塞式蓄能器的規格不斷增大,功率已經能得到滿足,提升液壓系統工作壓力將會在未來成為更多用戶的安心之選。
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